5日目 5月14日（土）熊本～久留米
朝9:00 近くのバイク屋さんに連絡すると、
新品はないが中古ならあると言うことで、
ホテルまでバッテリーと工具を持って来てくれました。
早速、バッテリーを交換。
セルでエンジンは始動しましたが、
エンジン警告灯は消えません。 😥
とりあえず、バイク屋さんに工具を返却。
（熊本県八代 バイクショップ レッツさん有難う御座いました）
次はトライアンフ熊本店へ
あれぇ、エンジンを始動すると警告灯が消えてます。 😛
少し走行しても異常はなさそうなので・・・
原因は過充電によるバッテリーの破壊と電気系に水が浸入したのかな？
次はNinja250のインカム購入のためライコランド熊本店へ、
二人とも復活、予定通りツーリングを続けることに、
本来なら阿蘇に行く予定でしたが時間は既に15：00
無理なので熊本城を見学、
天守閣からの阿蘇山、
まだまだ地震の爪痕が残ってます。
宿は鳥栖（佐賀県）で予約してたので熊本から100ｋｍ、
19：00 ホテル到着。
夕食は馬刺しから、
昨日の精神的ダメージが残ってますが、
まあ一安心です。
走行距離 170ｋｍ
6日目 5月15日（日） 鳥栖～阿蘇～福岡（築紫野市）
本来なら長崎を回る予定でしたが、
阿蘇は絶対に行きたいので予定を変更。
また熊本（鳥栖～阿蘇）に戻ります。
11：30阿蘇到着、また雨が降って来ました⤵
噴煙が出ている中岳は噴火の影響で規制が掛かってます⤵
目に付いたのがこいつです。
初めて乗るヘリコブター 😛
2分06秒からのの急旋回にはビックリです。
短い時間でしたが火口が見れて最高⤴
後は阿蘇周辺を一周して、
18：30 福岡のホテルに到着。
夕食は唐揚げから、
予定を一日延ばし、明日は長崎に行きます。
走行距離 290Km
7日目 5月16日（月）福岡～長崎～山口（下関市）
長崎は観光地が多く1日でどこまで廻れるか・・・
まずは佐世保から海岸線（国道202号）を南下、
途中市内に入り眼鏡橋に、
こんなものもあるので、
もしこのブログを見て行かれる方は探して下さい。 😛
更に70Kｍ程南下、
軍艦島です、
時間が有れば観光船に乗って近くで見たかった。
次は雲仙普賢岳へ、
火砕流の跡が生々しく、今も白煙が出ています 😯
こちらは島原と有明海、
時間はもう18：30です。
急遽予約した宿は下関、
雲仙から下関まで250ｋｍ、ちょっと観光先を欲張りました。 😮
22：00ホテル到着。
肩こりと頭痛で泣きそう。
夕食はコンビニ弁当で済ませました 😥 。
走行距離 620ｋｍ
8日目 5月17日（火）山口～加古川
朝一、壇ノ浦古戦場をみて、
帰宅予定でしたが、
Ninja250が角島に行きたいとのことなので、（マジか！）
色々と迷惑を掛けてしまったので付き合うことに 😥
12：00 角島到着
今回のツーリングで一番の好天です。
自宅まで550ｋｍ
21：00 無事帰って来れました。
これで九州ツーリング終わり。（疲れた）
走行距離 620Km
総走行距離 2750Km
いま思い出してもぞーっとします。
大雨/夕暮れでのバイク故障、
どうすれば良いのか焦るばかりで、最良の対応策が浮かびませんでした。
本当に奇跡のエンジン始動だったかな。 🙂
主原因はバッテリーが弱っていたと思いますが、
電気系に雨水が浸入したとも思います。
海外製のバイク雨の中3日も乗ったら駄目ですね、
もう今はバイクに乗りたくないって感じです。 😉
以上、九州ツーリングでした。
