コロナ渦で中々遠くへは行けませんでしたが、
まあまあ皆さん自粛解除的な雰囲気なので、
私も遊ばせてもらいます。 😛
ってことで約1週間の予定で九州に行って来ます。
1日目 5月10日（火）1日目 加古川～六甲アイランド
今回はNinja250と私のトライアンフ2台で、
17：45 六甲フェリーターミナル到着、
何と！ バイクは私たち2台だけです。 🙄
（その答えは後程判ると思います 🙁 ）
🎵さんふらわー、さんふらわー、太陽に守られて・・・
今回は二人なのでプライベートルームを、
19：00 六甲アイランド出航、
20：00 明石海峡大橋通過、
ライトアップがレインボーです。 🙂
知ってる人は少ないと思いますが、
各時間の00～05分の間だけレインボーの照明なんです。
走行距離 40Km
2日目 5月11日（水）2日目 大分～宮崎
6：20 大分港到着、
睡眠時間約5時間、ちょっと怠いな～ 😕
事前に判ってましたが☂です⤵
まずは由布院から・・・
足湯ぐらいはと思ってましたが大雨なので通過のみ💦
次は大分県九重町の、
九重夢大吊橋、高さ約170ｍの日本一の吊り橋。
ここから宮崎県の高千穂峡へ、
阿蘇の東側を通るワインディングロードですが、
霧で景色も路面も見えません。 😥
とりあえず高千穂峡に到着。
この時点でブーツに水が入り、
足が冷たく観光もほどほどに・・・
宮崎の海岸線に出てホテルへ、
本来なら海岸線沿いの景色も楽しめたはずですが、
海もこんな感じです。
18：30 ホテルに到着。
なんやかんやで12時間も雨の中バイクに乗ってました。
九州初日にして疲れた。
肉食って寝ます。
走行距離330Km
3日目 5月12日（木） 宮崎～霧島
今日も雨♪
9：00 ブーツ水浸入対策をして出発。
まずは宮崎県串間市の都井岬から、
笑うしかないです、
私たち以外誰もいません。
晴れてればバックに海が見えてるのですが 😮
更に100ｋｍ程南下、
本土最南端の地、佐多岬へ、
少し小雨となったので展望することが出来ました。
本日の宿は霧島なので桜島も見たかったのですが・・・
19：00 ホテル到着。
ビールを飲んで本日終了。
走行距離330Kｍ
4日目 5月13日（金）霧島～熊本
3日連続の雨⤵⤵⤵
それも激しい雨です。
でも薩摩半島を攻めます、 🙂
まずは鹿児島市の西郷どん像から、
やはり鹿児島からも桜島は見えませんでした。 😥
ここで少々トラブル発生、
Ninja250の怪しい海外製のインカムが壊れました。
更に薩摩半島を南下して、
枕崎市の立神岩へ、
ここから悪夢です。
私のトライアンフ、キーをONにしても何の反応もしません。？
バッテリー上がり？？？
近くのガソリンスタンドでブースターケーブルを借りて何とか再始動、
本日の宿は熊本、ここからは200Kmです。
直行で宿まで行く為、
指宿有料道路に入り5ｋｍ程走ると異常が多発・・・
・エンジン警告灯が点灯
・バッテリー充電電圧17～18V
・アフターファイヤー多発
・エンジンの回転が不安定
・スピードメーター誤表示
ヤバイです、何とか桜島PAに、
エンジンを止めずにトイレへGO、帰ってくるとエンジンが止まってました。
終わった。 😥
（エンジン警告灯点灯、時刻は17：30です）
雨は激しくなるしロードサービスを呼ぶか途方に暮れてると、
何故かヘッドライトが点灯！
燃料ポンプは動いているかも？
最終手段、押し掛けにチャレンジ、
インジェクション車なので無理と思いながら約10回程行うと、
嘘でしょう？ エンジンが掛かりました。 😛
その後、警告灯以外の症状は改善。
そのまま高速で150ｋｍ熊本八代のホテルに到着。
ホテル到着は22：00 朝から何も食べてません。
人生で数度目の疲労と精神的崩壊でした。
走行距離350ｋｍ
