次の仕事はホンダ ドリーム50です。
私の趣味・志向からオフ車専門店になっていましたが・・・ :-)

作業としては、
エンジンは問題ないとのことなので、錆除去と凹みの修復がメインですが、
近くでみると結構錆が出ており、エンジン以外は全てばらす予定です。

ホンダ ドリーム50 1997年製?
DOHC単気筒 5.6ps/10500rpm
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取っ掛かりはタンクですかね、
えくぼが6箇所ぐらいあります。
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再塗装する前にタンクデカールが有るのか?
ホンダさんは結構パーツが出ます。
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では、塗装剥がしパテを入れて、
ええ感じですね 😛
もう一度クリアを塗ってデカールを抑える予定です。
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フェンダー/チェーンカバーも錆と凹みが、
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タンク同様に、塗装を剥がしてパテを入れました。
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純正シートはベース付きで高価!
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表皮だけ怪しいリプロー品を購入。
丁寧に貼りましたが、どうしても角のシワが残ります:evil:
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フレームの塗装はしませんが、
ボルト等メッキ部品に錆びが出ているので、
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費用削減の為、再メッキとします。
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錆びたままでは仕上がりが悪いので、
面倒ですが、個々にブラストを実施。
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交換が必要なパーツも入手しました。
但し、ウインカーとリアショックは出ませんでした。
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約1週間、メッキが仕上がってきたので組立に移ります。
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