お客様より7月14日ツーリングを計画したので、
遠回しに、それまでに完成させてなって感じのことを!!!
えぇ~ 😥
ウインカーとクラッチケーブルが無いんですが・・・
出来るだけ頑張りますが???

では、エンジンから、
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錆の出ている部分のみ交換して欲しいとの要望なので、
ヘッドカバーガスケットと、
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クラッチレバーを交換。
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これだけじゃ今一なので、
ミッキーマウスのサイドカバーをバフ掛けして、
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マスキングが面倒でしたが、
クランクケースとキャブレターをブラスト、
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フレームとエンジンを合体💓
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次はフロントフォーク、
こちらも錆の出ている部分を交換して、
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パーツ交換だけなら容易なんですが、
ハンドル/ブラケット等、個々に塗装を行うと結構手間なんですよね 😉
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ホイールもスポークが筆塗り塗装なので交換です。
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リム/ハブ磨きに半日 😥
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キャリパーも汚いのでブラストして塗装します。
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フロント、
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リアは、
ショックがメーカー欠品なので・・・
互換品を探しましたが、こんな細巻のショックが無いのでダンパーのみ塗装しました。
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右側ステップ、
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左側ステップ、
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ブレーキホースはメッシュに変更。
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無かったクラッチワイヤーは、
ホンダ系の物をカットして、
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ウインカーはリア左のみメーカーから出たので2個購入、
配線色は異なりますが1個はフロント右に使用。
後は割高でしたが、ヤフオクで入手しました。
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タンク、シートを取り付けて、
出来た♬ 出来た♬
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暑いので気が乗りませんが、
試走をしておきますか 😥
途中止まると押して帰ってこなあかんしなぁ~”(-“”-)”
大丈夫でしょう?

うぅ~ん、遅い! ツインカムでも50ccやな :-)
引っ張って70Km/hですね!
(すいません、ちょっとアイドリングが高いです)

特に問題なさそうなので、これで完成とします。