新年明けましておめでとう御座います。
今年もよろしくお願いします。

もう4台目でしょうか?
モンキーのレストアです。

車両画像をメールで送付頂きレストア内容を確認後、
引き取りとさせて頂きましたが、
困りましたね 😉
キックが下りず、スロットルも固着してます。

ホンダ モンキーZ50J(AB27) 2005年?
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エンジンは約10年不動とのこと、
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キックが下りない原因調査から、
プラグホールからファイバーを入れて・・・
ギェ~、結露による錆固着です。 😥PICT0001

エンジンを降ろしました。
オイルを排出すると100㏄程度しか出てきません。
何か嫌な予感 😥
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使えないかもしれませんがブラストから、
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では腰上から、
不可解な現象が・・・?
排気バルブが開いたままです。
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バルブが外れません。 😥
何とか外しましたが、微妙に曲がってます。
以前の組み込みでバルブタイミングを間違って、
ピストンとクラッシュしたのでしょうか・・・?
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バルブシートもガタガタです。 😥
ヘッドを交換するかシートカットするか、後で考えます。
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シリンダーはプラハンで慎重に叩き外しました。
クランク/ベアリングは大丈夫と思います。
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次はクラッチ、
一部錆固着を起こしてましたが、除去して再利用とします。
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ミッションは手動で動作確認出来たので、
腰下のOHは止めときます。
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では腰上を組んで行きます。
シリンダー/ピストンは使い物にならないので、
キタコのボアアップキットを、
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問題のシリンダーヘッドですが、
バルブシートの凹みが深いので・・・
駄目かもしれませんがシートカットしてみます。
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新しいバルブを入手したので、
擦り合わせを、
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何とか使えるかな?
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燃焼室にガソリンを溜めて漏れを確認、
大丈夫です。 :-)
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次はキャブレター、
ええ感じに熟成されてます。 😥
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キャブ本体まで詰まってます。
ヒーターガンを駆使して何とか各ラインは貫通しましたが・・・
大丈夫かな?
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エンジンOH(仮組)完了。
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