昨年の秋、
TY125改の組立修理をさせて頂いたご友人からの依頼です。
ヤフオク購入後そのまま当店に持ち込み頂いたので、
状態が全く不明 😥

ヤマハTY125 1976年製?
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欠品はないのでレストアは問題ないですが、
エンジンが大丈夫か不安 😉

てぇことでキャブのOHから、
内部は汚れてますが、詰まりは無いですね。
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プラグスパークOK、二次圧縮も大丈夫そうなのでエンジン始動。
エンジンからの異音もなく良いと思います?
灯火類は全て駄目ですが 😥

それではエンジンから、
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異音は無かったので安心してたのですが、
ピストンがガリってました 😥
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シリンダーも小傷が、
仕上がってから異音が気になるなら考えましょう。
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ブラスト中に断線してしまいました 😡
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一次圧縮は大丈夫ですが、
クランクのオイルシールがメーカーから出たので交換。
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左右カバーを磨いてエンジン完了。
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配線は硬化してたので4本とも入れ替えました。
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次はホイールです。
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スポーク交換とリムを磨いて完了です。
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フレーム廻りをバラシて、
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この配線は気になるので、
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1本1本針金を通して入れ替えました :-(
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フレーム塗装、
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小物類も、
フォンダ―は表面が劣化していたのでちょっと凸凹してますが・・・
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フロントフォークはオイル漏れしていたので、
オイルシールを交換しました。
(インナーの錆が・・・ 😆 )
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