ホンダ　ドリーム50　レストア　前編

次の仕事はホンダ　ドリーム50です。
私の趣味・志向からオフ車専門店になっていましたが・・・ 🙂

作業としては、
エンジンは問題ないとのことなので、錆除去と凹みの修復がメインですが、
近くでみると結構錆が出ており、エンジン以外は全てばらす予定です。

ホンダ　ドリーム50　1997年製？
DOHC単気筒　5.6ps/10500rpm

取っ掛かりはタンクですかね、
えくぼが6箇所ぐらいあります。

再塗装する前にタンクデカールが有るのか？
ホンダさんは結構パーツが出ます。

では、塗装剥がしパテを入れて、
ええ感じですね 😛
もう一度クリアを塗ってデカールを抑える予定です。

フェンダー/チェーンカバーも錆と凹みが、

タンク同様に、塗装を剥がしてパテを入れました。

純正シートはベース付きで高価！

表皮だけ怪しいリプロー品を購入。
丁寧に貼りましたが、どうしても角のシワが残ります:evil:

フレームの塗装はしませんが、
ボルト等メッキ部品に錆びが出ているので、

費用削減の為、再メッキとします。

錆びたままでは仕上がりが悪いので、
面倒ですが、個々にブラストを実施。

交換が必要なパーツも入手しました。
但し、ウインカーとリアショックは出ませんでした。

約1週間、メッキが仕上がってきたので組立に移ります。