お客様より7月14日ツーリングを計画したので、
遠回しに、それまでに完成させてなって感じのことを!!!
えぇ~ 😥
ウインカーとクラッチケーブルが無いんですが・・・
出来るだけ頑張りますが???
では、エンジンから、
錆の出ている部分のみ交換して欲しいとの要望なので、
ヘッドカバーガスケットと、
クラッチレバーを交換。
これだけじゃ今一なので、
ミッキーマウスのサイドカバーをバフ掛けして、
マスキングが面倒でしたが、
クランクケースとキャブレターをブラスト、
フレームとエンジンを合体💓
次はフロントフォーク、
こちらも錆の出ている部分を交換して、
パーツ交換だけなら容易なんですが、
ハンドル/ブラケット等、個々に塗装を行うと結構手間なんですよね 😉
ホイールもスポークが筆塗り塗装なので交換です。
リム/ハブ磨きに半日 😥
キャリパーも汚いのでブラストして塗装します。
フロント、
リアは、
ショックがメーカー欠品なので・・・
互換品を探しましたが、こんな細巻のショックが無いのでダンパーのみ塗装しました。
右側ステップ、
左側ステップ、
ブレーキホースはメッシュに変更。
無かったクラッチワイヤーは、
ホンダ系の物をカットして、
ウインカーはリア左のみメーカーから出たので2個購入、
配線色は異なりますが1個はフロント右に使用。
後は割高でしたが、ヤフオクで入手しました。
タンク、シートを取り付けて、
出来た♬ 出来た♬
暑いので気が乗りませんが、
試走をしておきますか 😥
途中止まると押して帰ってこなあかんしなぁ~”(-“”-)”
大丈夫でしょう?
うぅ~ん、遅い! ツインカムでも50ccやな 🙂
引っ張って70Km/hですね!
(すいません、ちょっとアイドリングが高いです)
特に問題なさそうなので、これで完成とします。
- 投稿タグ
- ドリーム50