シャリーに続き4ミニのレストア依頼です。
お爺さんが乗っていたバイクをお孫さん(今年高校を卒業する女の子)が
乗りたいと言うことで・・・
自賠責ステッカーから判断して20年以上不動と思いますが、
ちゃんと動くようにしてあげますんで❓ 😉
ホンダ モンキー Z50J 1980年製
引き取り後気付たのですが、
このバイク自動遠心クラッチではなくMT車です。
初心者の女の子には意味不明と思いますが、
youtube等でイメージトレーニングをしといて下さいね。
コンプレッションとプラグスパークは問題ないので、
キャブレターのOHでエンジンは動くと思います。
ではキャブレターのOHから、
詰まりはありませんが結露の影響か白錆が・・・
フロートバルブが腐食により瘦せ細ってます。 😥
とりあえず仮組してエンジンの始動確認を、
長期不動による影響と思いますが白煙が少し出てます。
うぅ~ん、まあ何とかなるでしょう。
エンジンを降ろしました。
キャブレターの交換パーツが入手できたので交換。
エンジンですが、
まずはクラッチから、大丈夫でしょう。
腰上ですが、ピストンが齧ってます。 😥
圧縮はあるのでペーパーで磨いて再利用とします。
ヘッドはバルブの擦り合わせとステムシールを交換。
化粧直し完了。
奥は私の保有している自動遠心クラッチのエンジンです。
積み替えることも可能なのでご検討下さい。
ではフレーム廻り、
まずはホイールから
塗装と磨きで、
フレームも塗膜を剥がし再塗装、
タンクは
錆び取りをしてると穴が開きました。 😥
半田で補修。
フォークアウターですが、
ライトブラケット部が変形 😥
ヤフオクで中古を買った方が手っ取り早いとも思いますが、
とりあえず修正してみます。
タンク/フォーク塗装完了。
タンクの穴が結果20ヵ所ぐらい出てきたのでちょっと心配かな。
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