昨年の秋、
TY125改の組立修理をさせて頂いたご友人からの依頼です。
ヤフオク購入後そのまま当店に持ち込み頂いたので、
状態が全く不明 😥
ヤマハTY125 1976年製？
欠品はないのでレストアは問題ないですが、
エンジンが大丈夫か不安 😉
てぇことでキャブのOHから、
内部は汚れてますが、詰まりは無いですね。
プラグスパークOK、二次圧縮も大丈夫そうなのでエンジン始動。
エンジンからの異音もなく良いと思います？
灯火類は全て駄目ですが 😥
それではエンジンから、
異音は無かったので安心してたのですが、
ピストンがガリってました 😥
シリンダーも小傷が、
仕上がってから異音が気になるなら考えましょう。
ブラスト中に断線してしまいました 😡
一次圧縮は大丈夫ですが、
クランクのオイルシールがメーカーから出たので交換。
左右カバーを磨いてエンジン完了。
配線は硬化してたので4本とも入れ替えました。
次はホイールです。
スポーク交換とリムを磨いて完了です。
フレーム廻りをバラシて、
この配線は気になるので、
1本1本針金を通して入れ替えました 🙁
フレーム塗装、
小物類も、
フォンダ―は表面が劣化していたのでちょっと凸凹してますが・・・
フロントフォークはオイル漏れしていたので、
オイルシールを交換しました。
（インナーの錆が・・・ 😆 ）
- 投稿タグ
- TY125②
