基本、エンジンは大丈夫と思うのですが、
ピストンとバルブの状態だけは確認したいので腰上のみバラします。
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あらら~、
エンジンは問題ないと書きましたが、バルブタイミングがズレているような・・・
始動性が少し悪かったのですが、空吹かしだけでは判りませんでした。
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続いて、また失態、
液体ガスケットがこってり塗られていたので、プラハンで叩いていると 😥
(ヤフオクで調達しますか?)
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腰上のバラシ完了、
カーボンは多く付着してますが、ピストン/シリンダーは傷もなく良好です。
(バルブは排気側に点状の凹みが見受けられたので擦り合わせを実施)
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ヘッドは、アルミナとガラスビーズでサンドブラスト。
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次は腰下、
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ブラストする為にエンジン下側のオイルと泥を除去。
汚ね~の 😡
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アルミナによるサンドブラスト後です。
続けてガラスビーズ処理を行うので、ちょっとムラムラですが・・・
(ガラスビーズ後の画像は撮り忘れました)
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ガスケットは低価格だったのでネットで購入。
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組立ですが、
バルブタイミングはテンションを抜いて正確に合わせました :roll:
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ヤフオクでRヘッドカバーも入手出来ました。
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ネジ類も交換してエンジンの化粧直し完了です。
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