モンキー　Z50A　（ハンドル廻り）

ヘッドライト/ホーン類も錆が浮いているので再塗装します。

気に要らないのがメーターです。
外周リングが腐食してメッキが剥がれているので交換したいのですが、
このメーター、メーター内にHONDAロゴが入っておりなかなかの貴重品！
困ったことにデットストック品しかありません。
あまりにも高価なので、諦めてシルバー塗装しました・・・ 😥

またまた困ったのがハンドルです。
ことらも純正品が出なく、デットストック品が3～5万円！
メッキ業者に依頼することを考えましたが、右側が微妙に変形しており使用困難 😥

諦めて、ヤフオクで怪しいリプロ品を購入。
取り付けてみると、ハンドルは長いし、角度は変やし、ブレーキレバーの取り付け位置が？
えーぇ、テンション下がります。
（左が純正、右がリプロ品）

もうええです。
深く考えずに次に進みます。
えーと、ウインカースイッチですが、白く変色しているので交換したいのですが、

無駄な出費を抑えて、白く劣化した部分をナイロンペーパーで除去して、
ヒートガンで表面を溶かせば・・・ええ感じ、ええ感じ
このスイッチ、本来は右側に付くのですが、
怪しいハンドルには左側にも配線穴があったので、現行車と同じように左に変更しました。

次はメイン配線、
イグニションコイルを取り付けようとすると、コード付け根がふにゃふなぁです。
中で断線している可能性があるので確認します。

ルーターで削ってみると数本断線してました。

半田を流し込み、樹脂で固めて補修完了。
心配なのででアルミ板で補助しました。

ウインカーも偽物で、（4個で880円）

ケーブル類はシルバーの純正品が出ないので、
諦めて、H社（モンキー工場）から調達、ハンドル廻り完了です。