仕上がりはこんな感じです。
画像ではあまり変化がないですかね、
でも、錆は全て取り除きましたんで!(^^)!
外観は完成しましたが、
レストア作業で一番嫌な試走を行わないと 🙁
各部のネジ類を増し締めして、
いざ出陣！！
走行1ｋｍ程で行き成り問題が・・・1発で決まらない 😡
ウインカーがハイフラなのと、
エンジン回転がある領域になるとハンドル廻りがビビリます。
あ～ぁ 😥
エンジンは特に問題なさそうですが、
シフトチェンジで、時々、1速の入りが悪いのとギア間でニュートラルの出ることがあります。
（旧車バイクではよく有ります）
フロント廻りの振動原因ですが 、
恐らくウインカーの取り付け方法によるものと思います？
てなわけで、
ウインカーリレーの交換と、
ウインカーステー取り付け部にゴムワッシャーを入れました。
これで問題が解決していることを願い再試走、
良し、良しOKです。
トータル約50Km試走しましたが、
現状、明確な異常は確認出来ないので、これで完成とさせて頂きます。
最後は桜の木の下で記念写真を 🙂
4月13日
陸送業者さんに来て頂き、故郷へ帰ってしまいました 😥
東北で元気良く走ってくれることを願います。
有難う御座いました。
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