【サンドブラスト】
サンドブラストは圧縮エアーでメディア（砂）を吹つけて、サビ取り、塗料剥離を行う加工です。
レストアを趣味とされている方は一度は設備購入を考えられたかと思います。
購入しても一度しか使用しない、環境的に購入が困難な方のお手伝いをさせていただきます。
バイク部品に限らず、装置サイズに適合すれば自動車部品や趣味の部品なども対応いたします。
| 〈使用研磨剤〉
・アルミナ＃100 塗装や汚れを除去、表面を粗くし、塗装接着の保持力を強固にする、塗装・メッキ前処理の為の加工です。 ・ガラスビーズ＃100 金属の光沢を出す仕上げで、アルミ部品の場合は白錆を出にくくします。 この加工は、アルミナ＃100処理後の2次加工となります。 ＜加工サイズ＞ 装置サイズが70ｃｍ×70ｃｍ×90ｃｍ（容量350Ｌ）により、バイクの場合フレーム加工は困難となります。 |
〈概算費用〉
| アルミナ＃100 | ガラスビーズ＃100 | |
| エンジン（空冷80cc以下） | 8,000 | 11,000 |
| エンジン（空冷125cc） | 10,000 | 13,000 |
| エンジン（空冷単気筒250cc） | 12,000 | 15,000 |
| シリンダーヘッド（空冷250cc） | 2,000 | 3,000 |
| シリンダー（空冷250cc） | 4,000 | 5,000 |
| シリンダーヘッド（水冷） | 1,000 | 1,500 |
| シリンダー（水冷） | 2,000 | 3,000 |
| キャブレター | 1,000 | 2,000 |
| スイングアーム | 2,500 | 3,500 |
| フェンダー | 2,500 | 3,500 |
| 小物類（ステップ等） | 300～ | 500～ |
＊詳細を記載することは困難なため、あくまでの目安として下さい。
| <注意事項>
・エンジンASSYを依頼される際は必ずエンジンオイルを抜き、プラグ部には使用しないプラグを差し込んで下さい。 |
【加工の流れ】
施工例
before after
