後はフェンダーとタンクを取り付ければ完成です 😉
リアフェンダーは塗装を剥がし再塗装。
黄色の塗料は純正色と言う物を支給頂いてました。
フロントはNOSの純正品です。
少し緊張するのがデカール貼り、
海外から入手なので高価です。
失敗はしたくないです 😥
タンクを再塗装して、
中性洗剤をスプレーして微調の位置合わせ、
気泡が完全に抜けません 😥
貼り直しは危険なので、少し気泡が入ってますがご勘弁下さい。
タンクと別途支給頂いてたシートを取り付けて完成です 😛
梅雨入りで雨の日が続きそうなので早速試走へ、
いつものテストコースに行きましたが・・・
え~と、到着後5分で撤収 😯
中速から高回転域の燃調が濃くボコツキます。
メインジェットを#230→#200にして再トライです。
高回転域でまだ少し濃いですかね?
しかし、レースでエンジンが焼けてくることを考えるとこれぐらいが良いかもです?
それと、新品のリアタイヤが摩耗しても申し訳ないので・・・
(メインジェット#200 ニードル位置2段目)
夏場は嫌ですが、
秋になればコース走行にお付き合いしますので、
その時は、メインジェット#190ぐらいをご用意頂けると助かります 🙂
では、これで修理完了とします。
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