以前から欲しかった卓上旋盤を購入しました。
安い中華製なので精度は出ないと思いますが、
簡単なカラーぐらいなら製作出来ると思います。
表題の件ですが、
今修理しているTS90のお客様（常連さん）より、
TY250Jのエンジン、
走行中ミッションから異音がするので見て欲しいとのご要望。
え～ぇ、どのような異音がするのか？？？
エンジンだけ持ち込まれても困ります 😥
ヤマハ TY250J 2スト 1975年？
とりあえずクラッチを外して、
メインシャフトとドライブシャフトを手で回しましたが、
異常なし。
気が乗りませんがクランクケースを割りました。
ミッションギアに損傷/擦過痕等見受けられず、
シフトドラム/フォークも異常なし。
ベアリングも指で回す限りガタはないですが、
メインシャフトのベアリングが少し怪しいかも？
う～ん、判らん。
仕方ないベアリングを全て交換します。
（パーツが出るか知りませんが・・・）
ベアリングが数点欠品してました。
汎用品からも探しましたが・・・
アクスルシャフトのニードルベアリングのみ入手不可により再利用とします 😐
新しいベアリングをセット、
クランク/ミッションを組み付けて、
クランクシャフト/メインシャフトもスムーズに動きます。
ピストン/シリンダー/ステーターコイルを取り付けて、
抵抗値で点火時期を確認。
結果、明確な異音発生原因は不明でした 😥
私的には問題ないと思うのですが？
まあ、車体に取り付けてからのお楽しみってことで・・・
早々にエンジンを取り付けて来店頂きました。
問題の異音は消えたとのこと。
やっぱり原因はベアリングだったのか？
まあまあ改善したのであれば良かったです。 😛
