9/20（日） 6日目 （北見～標津）
6日目となると体にダメージが、
腰と首が痛いが計画を遂行しないと 😥
本日は阿寒湖から、
スケジュールが過密なので滞在時間5分 😕
次は屈斜路湖、
今は観光地ではなさそう？クッシーもいないし閑散としてました。
ほんで摩周湖へ、
透明度日本一と言うこともあって、こちらは沢山の観光客が、
摩周湖から120ｋｍ知床半島へ、
PM3:30知床半島到着。
知床峠からの羅臼岳、
ここから南側には国後島が見えます。
ここで誤算です。
予定では根室半島まで行く予定でしたが、
摩周湖周辺の峠で時間が掛かり日暮れタイムアウトです。
PM6:00 標津のホテルに到着。
周辺に食事するところがないので？
コンビニ弁当で 😥
走行距離 240Km
9/21(月）7日目 （標津～根室～襟裳～帯広）
昨日の遅れを取り戻す為、AM7：30スタート
AM10:00 納沙布岬到着。
画像では霞んで見えませんが、肉眼では歯舞群島がはっきり見えます。
この地に立って実感しました。
「北方領土を返還しろ 」
根室～襟裳岬まで330Km、
恐らく100台以上の車両は追い越したと思います 🙄
PM4:00 襟裳岬到着
到着30分前から吉田拓郎の「襟裳岬」をyoutubeで聞きながら・・・
♬ 襟裳の春は～ぁ何もない春です？
いやいや絶景でした。 😛
PM5：00
襟裳近くにビジネスホテルがないので、
遠いですが帯広まで 😐
途中、対向車線にパトカーの赤色灯が、
近づくと乗用車の前方が大きく損傷？？？
意味不明でしたが、パトカーの後ろに鹿さんが( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
やっぱり飛び出して来るんや！
バイクならやばいです。
PM7:30 帯広のホテル到着
人間遊ぶのも体力が必要ですね・・・
美味しそうなお店は沢山ありましたが、
連休と言うことでどこも満席 😐
店探しも疲れたので簡単にラーメンで、
走行距離 644Km
9/22（火）8日目 （帯広～富良野～札幌）
昨日はスイッチが入ってしまいましたが、
一人反省会をしたので今日はのんびりと 
まずは富良野へ、
特に行きたかった訳ではないですが、
次の目的地と近いので寄りました。
行きたかったのは、
ジェットコースターの路です。
到着するまで、
登れんかったらどうしょうと考えてましたが 😛
ゆるやかな凹凸が10カ所ぐらいある道です。
次は直線道路日本一の道。
これはハズレでした。
信号機が沢山あり単なる幹線道路でした 😕
PM6：00 札幌のホテル到着
札幌の夜を探索したかったのですが雨です 😥
体も悲鳴を上げてるので、
ホテル前の焼き鳥屋で本日終了。
走行距離 285ｋｍ
9/23（水）9日目 （札幌～小樽）
北海道最後の日となりました。
午前中は札幌市内を観光。
どうしても見ておきたかったのが、
大倉山ジャンプ競技場。
この傾斜とこの高低差！
素人には出来ないスポーツです。
でも、飛距離を無視するとモトクロスバイクなら行けるかも？
スタート地点からは札幌市内が一望できます。
午後は小樽市内の観光予定でしたが、
小樽に入ると雨が・・・ 😐
一旦フェリー乗り場で待機、
雨の止むの（夜）を待って小樽運河へ、
情緒ありますわ、廻りはカップルばかり 😕
これにて北海道ツーリング終わり。
走行距離 79ｋｍ
PM11：00 乗船
船内は自衛隊車両ばかり、
乗る船を間違った？
9/24（木）10日目 （舞鶴～加古川）
PM9：15 舞鶴到着。
雨ですわ。
PM12：00 帰宅
雨/夜/高速道路、シールドの水滴で路面が見えません。
トラックに煽られ最後にこんな試練が・・・（怖かった）
走行距離 122Kｍ
総走行距離 2426ｋｍ
旅費 約13万円
＜総括＞
この時期の旅行なので一番気にしていたのが台風ですが・・・大丈夫でした。
雨も想定内でバイクトラブルもなく広大な北海道を満喫出来ました。
しかし、その反面一人旅と言うことで孤独感も満喫しました。 😥
日が暮れて延々と続く道を一人で走っていると不安しかないです。
何故か常に自問自答を繰り返していたような気がします。
うぅ～ん、でも一人旅もええもんです？
次は九州を1周しますか 😛
以上、終活の1つ任務が完了しました。≪満足≫
