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モトコンポ (エンジン不動)後編

どこまで修理すれば良いのか、詳細を確認していなかったのですが、 エンジン廻りとフレーム下部は油汚れが酷く錆があるので少し手を入れることに。 ではエンジンから、 ヘッド部分をブラストするために、ヘッドを取り外しシリンダー内 …

モトコンポ (エンジン不動)前編

私の古い友人からの修理依頼です。 約20年間車庫で放置、当時は動いていたようですが・・・ ホンダ モトコンポ50cc、 1981~1985年製造、車のトランクルームに積めると言うコンセプトで開発されたようです。 おいおい …

スーパーカブ C105 (エンジン不調)後編

長らく放置してましたが、 やっとパーツが入手出来ました 🙂 ピストンリングとガスケットはタイから購入。 バルブは知人から入手出来たので、 早速組立開始、 Made in Thailandoのガスケットは予想通りズレてます …

スーパーカブ C105 (エンジン不調)前編

約1年前、KM90の修理を頂いた大阪のお客様より、 またまた古いC105の修理依頼を頂きました。 症状としては、初爆はするものの連続して回らないとのこと。 ホンダ スーパーカブC105ですが、 1961年製 OHV 55 …

TY250S 修理(完成)

とっくに完成していたのですが、 タンクに燃料を入れると、キャブレターからオーバーフローです。 いつも一発で決めることが出来ない・・・”(-“”-)” フロートバルブを再清掃 …

TY250S 修理(フロント廻り)

もうちょっとで完成、頑張ります 😉 ほんじゃ、ハンドル廻りから、 ハンドルは新しい物を支給して頂いているので、 ステムとトップブリッジのサンドブラストから、 フロントフォークは点錆が出てますが、 これを再メッキすると高価 …

TY250S 修理(リア廻り)

修理期間を約2ヶ月頂いているので、 6月中にリアとフロント廻りの作業を・・・まあまあ予定通りかな 🙂 では、リア廻りから、 スポークはお客様から支給頂いているのですが、 リムは廃盤なのでアルマイトを除去して鏡面仕上げとす …

TY250S 修理(エンジン廻り)

モンキーが完成まじかなので早く試走したいのですが、ちょっとトラブルで一旦保留です。 ほんで、お客様からの修理依頼を後回しにしてたので・・・気持ちを入れ替えて 🙂 頂いた仕事がTY250S、修理と言うか半レストアの依頼です …

修理(KM90)

5月24日 私のブログを観て修理の依頼を頂きました。 わざわざ大阪からの移送ご苦労様でした。 KM90 1979年式? 走行24,000Km 不具合内容 ①走行20分ぐらい(エンジンが温もると)でエンジンストールを起こす …

KM90 レストア その5 (完成/エンジン始動)

依頼時にシートとマフラー(レーシングチャンバー)は、 お客様の方で製作頂けるとのことだったので、私の作業はこれで終了です。 あと、チェーンもお任せしまーす 🙄 ※完成画像、シートはGT50の物を載せているだけです。 (参 …

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