修理
モンテッサー Cota49 レストア（その3 組立/完成）
2018年4月27日 モンテッサ－ コタ49修理
お預かりして4ヶ月速く進めないと、 後は組むだけなので、それ程時間は掛からないと思うのですが・・・ 😐 では、フレームにエンジンを取り付けて？？？ いや、エンジンにフレームを取り付けてかな 😉 後はこんな感じで、 ステム …
モンテッサー Cota49 レストア（その2 車体分解）
2018年4月9日 モンテッサ－ コタ49修理
長らく放置していましたが、 これからメインで作業をさせて頂きます 😉 エンジンの目処は着いたので、 フルレストアとするため車体をバラシします。 しかし、その前に気になるのが19インチのアルミ製フロントフェンダー、 なかな …
カワサキ KM90 レストア（その4 完成）
仕上がりはこんな感じです。 画像ではあまり変化がないですかね、 でも、錆は全て取り除きましたんで!(^^)! 外観は完成しましたが、 レストア作業で一番嫌な試走を行わないと 🙁 各部のネジ類を増し締めして、 いざ出陣！！ …
カワサキ KM90 レストア（その3 組立）
何とか東北に桜の咲くころ納車出来る目処が立って来ました？ それではエンジンを載せます。 1人でやってるとフレームの塗装を痛めてしまうことが・・・ 大丈夫でした 😉 オイルポンプ/キャブレターを、 エアークリーナーも取り付 …
モンテッサー Cota49 レストア（その1 エンジン）
2018年2月16日 モンテッサ－ コタ49修理
こちらもレストアの依頼を頂きました 🙂 キックは降りますが不動です。 モンテッサー コタ49 （Maid in Spain） 2スト49ccのトライアル車です。 年式 1970～1975ぐらいでしょうか？ お預かりして1 …
カワサキ KM90 レストア（その2 車体分解）
次は車体の全バラです。 ボルト折れもなくバラシ終了、 小物パーツとボルト類はメッキ業者へ、 このままではメッキの仕上がりが今一なので、 塗膜/油脂/錆をブラストで除去。 困ったのはクロムメッキ品です。 インナーパイプのブ …
カワサキ KM90 レストア（その１エンジン）
新年明けましておめでとう御座います。 今年もよろしくお願い致します。 新年早々、私の中で信じられない事が・・・ 開業準備をしていた1年半前、ころブログを見て頂いてた方より、 KM90について、レストアの問い合わせがありま …
RL250 （エンジン不動） その3
では、リア廻りの作業に移ります。 スイングアーム付近は錆の上から筆塗り塗装してあるので、 塗装と錆を落として再塗装、 お客様の希望はヤレ感を残したいとのことでしたが、 ちょっと輝いてしまいました 😆 次はリアタイヤ、 結 …
RL250 （エンジン不動） その2
エンジン関係の交換パーツは純正品を注文しました。 古いのでどこまで出るかわかりませんが、 廃盤品については入手状況に応じて考えることにします。 では、続いて電気系の確認をします。 バッテリーを充電してキーをON、 何も点 …
RL250 （エンジン不動） その1
こちらも私のブログを見て持ち込み頂きました。 1975年式？ スズキ RL250 公道仕様です。 このバイク、1年前にレストアした経緯があり苦戦したことを思い出します 😛 で、ご依頼内容ですが、 エンジンが動かないのとク …
