淡路島原付ツーリング
2018年4月8日 ツーリング
4月7日 暖かくなって来たので、 私共に来て頂いてるお客さん達6名と淡路島へ日帰りツーリングに行って来ました。 約1年前、モンキー（Z50A)をレストアしてから殆ど乗ってなかったので、 私の要望で原付ツーリングにさせて頂 …
カワサキ KM90 レストア（その4 完成）
仕上がりはこんな感じです。 画像ではあまり変化がないですかね、 でも、錆は全て取り除きましたんで!(^^)! 外観は完成しましたが、 レストア作業で一番嫌な試走を行わないと 🙁 各部のネジ類を増し締めして、 いざ出陣！！ …
カワサキ KM90 レストア（その3 組立）
何とか東北に桜の咲くころ納車出来る目処が立って来ました？ それではエンジンを載せます。 1人でやってるとフレームの塗装を痛めてしまうことが・・・ 大丈夫でした 😉 オイルポンプ/キャブレターを、 エアークリーナーも取り付 …
モンテッサー Cota49 レストア（その1 エンジン）
2018年2月16日 モンテッサ－ コタ49修理
こちらもレストアの依頼を頂きました 🙂 キックは降りますが不動です。 モンテッサー コタ49 （Maid in Spain） 2スト49ccのトライアル車です。 年式 1970～1975ぐらいでしょうか？ お預かりして1 …
TY125 レストア（完成）
2018年2月13日 TY125
作業は終了してましたが、 公道を乗るためにスピードメーターを取り付けないと・・・ ハブブレーキパネル内のメーターギアが無いのと、 メーター/ケーブルを購入しないと駄目です。 検討したところ1万円ぐらいの出費になりそうなの …
カワサキ KM90 レストア（その2 車体分解）
次は車体の全バラです。 ボルト折れもなくバラシ終了、 小物パーツとボルト類はメッキ業者へ、 このままではメッキの仕上がりが今一なので、 塗膜/油脂/錆をブラストで除去。 困ったのはクロムメッキ品です。 インナーパイプのブ …
TY125 レストア（保安部品/タンク他）
2018年1月8日 TY125
お客様からのレストア依頼（KM90）を優先しないと駄目ですが、 2台一緒に作業するネジ類が混じってしまいそうなので、 先にこちらから目処を付けます。 保安部品の純正パーツを入手するのは困難なので、 競技目的にシンプルに仕 …
カワサキ KM90 レストア（その１エンジン）
新年明けましておめでとう御座います。 今年もよろしくお願い致します。 新年早々、私の中で信じられない事が・・・ 開業準備をしていた1年半前、ころブログを見て頂いてた方より、 KM90について、レストアの問い合わせがありま …
TY125 レストア（足廻り組立）
ちょっと前、タイヤ交換の修理で腰に激痛が、 中腰作業が多く全く良くなりません 😥 寒いのと腰痛で進捗は今一ですが、 ではリアタイヤから、 画像では見え難いですが、リムも白錆がいっぱい”(-“ …
TY125 レストア（エンジン廻り組立）
エンジンの取付準備が出来たので、 フレームの塗装を剥がさないよう慎重にエンジンを載せました。 因みにエンジンですが、 この前のビンテージトライアルで、 他の方のTYを観察すると、エンジンカバーをバフ掛けしている方が多かっ …
